Угловой контакт шариковый подшипник
Однорядные Угловой шаровой подшипник можно только нести осевой нагрузки в одном направлении, что вызовет дополнительные осевую силу подвергано к радиальной нагрузки. И может только ограничить вал или корпуса в направлении осевого смещения. Контактный угол Угловой шаровой подшипник составляет 40 градусов, поэтому он может занять много осевой нагрузки. Угловой шаровой подшипник является non - тип разделения дизайна, внутренней и внешней стороны высоты плеча. Для того, чтобы повысить грузоподъёмность подшипника, сторона плеча меньше, так что подшипник может быть загружена в несколько стальных шариков.
Двухрядные угловой контакт шарикоподшипники могут выдерживать большие радиальные нагрузки и осевой нагрузки совместной и крутящий момент нагрузки, ограничить осевое смещение двух аспектов. Главным образом используется для ограничения осевое смещение вала и корпуса частей двухрядные угловой контакт шарикоподшипники, внешнее кольцо наклона между ограниченным, что угол наклона зависит от внутреннего зазора подшипника, размера подшипника, внутренний дизайн и роль в несущих силы и крутящего момента, и следует обеспечить максимально допустимый угол, что подшипник не будет производить высокий дополнительный стресс. Если внутреннее и внешнее кольца подшипника между наклонной угол, будет влиять на жизнь подшипника, но также вызвало под управлением точности подшипника, эксплуатации шум увеличивается. Двухрядные угловой контакт шарикоподшипники обычно используется в нейлон держатель или твердой латуни Кейдж. Двойная установка угловой контакт шарикоподшипник строки следует обратить внимание на, в то время как двусторонний осевая нагрузка подшипника. Но если мяч стороны заполнить пробел, обратите внимание, чтобы не позволить основной осевой нагрузки через пробел в сторону рва. В использовании подшипников следует уделять внимание сторону мяча с мячом на разрыв основной несущей.
Пара мудрый двойной шариковый подшипник
Если пара двойника установлен, так что пара подшипников внешнего кольца относительной, широкий торец, узкий конец лицом узкое лицо. Таким образом, чтобы избежать дополнительных осевой силы, но и в двух направлении вала или оболочки предел в осевого зазора.
Из-за своего внутреннего и внешнего кольца прокатки путь может иметь относительное смещение на горизонтальной оси, так что она может одновременно нести радиальные нагрузки и осевой нагрузки - совместный нагрузки (одной строки угловой контакт шариковые подшипники только несут одно направление осевой нагрузки, поэтому обычно используется в паре установки).
Храните материал рамы — латунь, синтетические смолы, т. д., в соответствии с формой подшипника, использование условий для различения.
Угловой контакт шариковые подшипники иностранных подшипников производства отечественных производителей больше применяется к импортного оборудования, например, Угловой шаровой подшипник 3204RS, и др.,
В узкой стороны, широкая еще один залп, узкая сторона снаружи, является контакт.
Характеристика
1, общее распределение подшипников
Генеральная Ассамблея подшипников является специальной обработки и

• Военные спецификации

• Азия

• FOB порт: Шанхай

• Время: 1-10 дней

Любые сторонние товарные знаки или изображения, показанные здесь, только для справочных целей. Мы не уполномочены продавать любые предметы, принимая такие товарные знаки.